【本文2006年12月2日09:35發表於無名小站「中年の草食男子」(之後轉至隨意窩)，今重貼於痞客邦；照片則重新標註，並加上拍攝日期】
蘇花公路 舊和平隧道
2006年1月6日2005年底某週五下班，想說，誠品新開了一家信義旗艦店，那麼，就特地去繞繞，反正，第二天放假，可以混晚一點。
這一待，不得了，發現一本太魯閣國家公園出版的《蘇花道今昔》 ，從此種下我去蘇花公路找找舊遺跡的念頭。
蘇花公路(原臨海道路)由日本人開闢，因路面狹窄，而採取單向管制、固定地點交會的方式行車，連山洞與橋樑也是僅容一車通過。台灣光復後，公路局陸續將蘇花公路局部改良，部份路段新闢了一些隧道。不過，這些隧道仍是單線，舊和平隧道便是一例。
現在的「和平隧道」可雙向行車，並不是早期舊的那一個。不過，它外觀老舊，裡頭會漏水，路面不平整，是使用很久了的一座「新」山洞。
↑ 蘇花公路第2代和平隧道，南口(花蓮側)。洞口外的明隧道，是近年才增建的。(2006.06.17 蔡宜儒攝)
↑ 現仍在使用中的第2代和平隧道。上圖是北口(蘇澳側)甫完工時之景，洞口外側是「和平橋」，照片取自民國60年《交通年鑑》(交通部交通研究所1972年10出版)。下圖是2006年10月7日同地點的對照(蔡宜儒攝)
查了《蘇花道今昔》這本書才發現，此「新」的和平隧道早在民國60年便已完工通車。以下，依據書中的資料，簡單列出蘇花道上的雙線隧道完工年份(漢本以北不列出)，原來，和平隧道是最早改成雙車道的，難怪，它那麼老舊。
漢本隧道* 民國79年(谷風～和平)
和平隧道(第2代) 民國60年(和平～和仁)
和中隧道 民國71年(和平～和仁)
和仁隧道 民國79年(和平～和仁)
仁清隧道 民國79年(和仁～大清水)
和清隧道 民國79年(和仁～大清水)
大清水隧道 民國79年(大清水～石硿仔小清水)
＃１３隧道 民國79年(大清水～石硿仔小清水)
錦文隧道 民國79年(大清水～石硿仔小清水)
清水隧道(已廢) 民國79年(石硿仔小清水～崇德)
匯德隧道 民國89年(石硿仔小清水～崇德，取代清水隧道)
崇德隧道(第2代) 民國79年(石硿仔小清水～崇德)
(＊「漢本隧道」後來更名為「澳花隧道」。)
(PS：還有一座短短的「和仁臨海短隧道」，是就地將單線隧道改為雙車道隧道，我不知道是哪一年改建的。)
雙線和平隧道是新闢路線，而舊的和平隧道及日治時期臨海道路則是在和中地區往東繞行海岸山壁，比較驚險剌激。舊和平隧道長度80米，於1950年(民國39年)開通。
↑ 舊和平隧道位置圖。(蔡宜儒繪)
由於我還找不到此處的蘇花公路舊路跡，所以，只能從海岸邊仰望拍攝舊和平隧道，及日本時代臨海道路的舊殘跡。
↑ 蘇花公路第1代和平隧道，已廢棄。(北口，蘇澳側，2006.10.07 蔡宜儒攝)
↑ 蘇花公路第1代和平隧道，已廢棄。(南口，花蓮側，2006.10.07 蔡宜儒攝)
↑ 日治時期臨海道路第9號隧道。戰後這段路還使用到民國60年為止。(2006.10.07 蔡宜儒攝)
↑ 10號～9號隧道外側，日治時期臨海道路蘇花公路路基(駁坎)與其他遺跡。(2006.10.07 蔡宜儒攝)
↑ 可能是戰後新挖的小山洞，也許是延長日治時代的第10號隧道另一側洞口。(2006.10.07 蔡宜儒攝)
↑ 不明的竹橋，看起來像是公路塌掉之後，臨時給人行走用的。(2006.10.07 蔡宜儒攝)
舊和平隧道與日本時代小隧道遠觀之相對位置。↑ 上圖拍攝自蘇花公路上(2006.06.17 蔡宜儒攝)，↓ 下圖拍攝自79次東方美人號火車上。(2006.10.07 蔡宜儒攝)
↑ 日治時代和中以南，姑姑子(吾谷子/グークツ)斷崖的臨海道路蘇花公路。最遠處的小山洞，是第8號隧道(象鼻隧道)，1961年臺銀新版1元紙幣，就是用它做為鈔面圖案。本舊照片取自1931年4月《臨海道》，臺灣總督府交通局道路港灣課發行。
↑ 沒能成功進入廢棄的第1代和平隧道，索性坐在和中礫灘上休息放空。(2006.10.07 蔡宜儒攝)
回應
2010-09-24 12:33:47 pao66
9月我又去了象鼻
依舊美麗!!
■ 於2010-09-26 13:53:15回覆
To pao66
>
好羨慕! XD
>
2009-12-20 20:00:19 pao66 email給pao66
KANKAN有跟我們去
體能頗佳!!
徐
2009-12-20 19:58:33 pao66 email給pao66
呵呵
你這裡不能按右鍵貼上文字
我有回覆在我無名網誌..蓮貫的家
多連絡
徐
■ 於2009-12-26 21:11:50回覆
To pao66
>
收到,謝謝!
>
2009-12-15 23:37:18 kankan4467
之前找資料有看過你的老照片 對我的探勘助益良多 前幾天跟一群高手下降穿越碎石坡後費盡千辛
萬苦上到8號隧道 一路北行到舊和平南端的下一個隧道口再垂降(因為崩塌根本過不去...) 有興趣
可以跟你分享一下資料
■ 於2009-12-19 23:41:47回覆
To kankan4467
>
真是太刺激了!
象鼻隧道是我想去但卻無緣相見的陸上交通舊線跡(古道)
謝謝你及pao66等人的分享！
>
2007-06-24 15:03:29 TDCKW
謝謝 xparis 仁兄提供的舊和平隧道段探查紀錄,
版大尋找的古道舊跡, 比我還深入,
那間土地公廟, 我還有一絲印象, 原來是必須先到廟前,
才能走上舊路.
其他各篇舊蘇花公路(臨海道)旅記也很詳實,
我對舊式的公路水泥標誌很有興趣 (９路／１３隧),
感謝您提供這個Blog.
我此文中舊臨海道的隧道號碼, 已依據邀月的探查記錄修正.
2007-06-22 20:59:13 xparis email給 xparis
http://tw.myblog.yahoo.com/moon886-idvtw/article?mid=223&prev=228&next=92&l=f&fid=45
不確定中間崩了沒，如果過不去再說吧
2007-01-06 07:45:15 TDCKW
啊，是哦，我一直找不到上去舊路的小路說～
有人指引真好，感謝章魚大大！ ^_^
2007-01-01 23:06:58 章魚
幾年前朋友帶我去
在和中站與和平隧道間跨過鐵軌沿著小路走
可以上到您照片中的舊和平隧道
不過舊隧道內落石也不少
如果找到照片再email給您
~一個也對蘇花有點興趣的人
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